Laser-Störsender Bewertung beste Laser …

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Laser-Störsender Bewertung: am besten Laser-Störsender im Jahr 2016

Laser-Störsender Bewertung: am besten Laser-Störsender im Jahr 2016?

Laser-Störsender Bewertungen von Antilaser Priorität (ALP), Blinder HP-905 Compact, Escort Laser Shifter Pro, Stinger VIP Laser HD

Vieles hat sich seit dem letzten Laser-Jammer Bewertungen Artikel geändert ich vor Jahren geschrieben hat. Ironischerweise haben sich die größten und wichtigsten Änderungen von der Polizei Laserpistole Hersteller, nicht die Laser-Jammer Hersteller, und sie haben zu bleiben, vor den Laser-Jammer Hersteller fähig erwiesen. Polizei-Laser wurden erscheinen, die schwerer sind als gut zu stauen wie bei einigen Laserdetektoren / Radardetektoren erfassen.

Heute sind die besten Laser-Störsender bestehen aus Antilaser. Blinder. Escort (rebadged Laser Interceptor). und ein Neuling, Stinger .

Blinder HP-905 Compact

Blinder bleibt ein führender Laser-Jammer Hersteller. Ihre ältere LED-basierte Laser-Störsender, die Blinder X-treme Serie haben verschenkt Laserdiode basierten Systemen, die so genannte HP-905 Compact. Ihre Laser-Jammer Köpfe, wie auch andere Dioden-basierte Laser-Störsender, sind viel kleiner als Blinder s früher auf LED-Basis-Störsender. Dies ermöglicht es dem Blinder HP-905 Laser-Jammer mehr diskret montiert und bietet eine größere Flexibilität bei der Platzierung werden.

Blinder behält noch das Patent auf Laser-Störsender, die Lookup-Tabelle Algorithmen nutzen wo die bekannten Pulsraten von Polizei Laser gespeichert werden, so dass die störenden Rückimpulse effektiv die Festpulszüge der Polizei Laserpistolen sie Stauzähler können.

Im Laufe der Jahre eine große Anzahl von patentverletzenden Laser-Störsender gekommen sind und in unserem Markt gegangen, aber nach vielen Jahren vorsätzlicher Patentverletzungen, viele davon Knock-off Störsender sind gescheitert und Blinder erfolgreich entweder hat diese Produkte aus dem Markt oder eingeführt hat Lizenzgebühren durch die Produkte bezahlt werden angetrieben, die erlaubt wurden in den US-Markt von Blinder verkauft werden. Es war in erster Linie wegen der Hässlichkeit des Laser-Jammer-Industrie, die ich vom Schreiben über andere Laser-Störsender abgesehen, da ich didn t wollen als Billigen die Praxis der Patentverletzung gesehen werden.

Laser Interceptor

Eines der Unternehmen, die mit Blinder siedelt war eine Firma Laser Interceptor genannt. Ihr Produkt erwies sich als sehr erfolgreich im Laufe der Jahre zu sein und hatte die Leistung der älteren LED-basierte Laser-Störsender dominiert. Die LI Laser-Störsender waren mehr verfeinert in ihrem Betrieb und erwies sich als wirksamer zu sein bei einer größeren Anzahl von Polizei-Laser als die anderen Laser-Störsender, die zum Zeitpunkt Verklemmen.

Escort ZR4 Laser Shifter

Begleiten s ZR4 Laser-Shifter auch auf LED-Basis war sehr beliebt, wie gut und erschien als Stand-alone-Laser-Jammer oder gut integriert in die Escort Pass extern montierte Radardetektoren 9500ci. Während die Vorteile der Systemintegration waren hoch, und ihre Verkaufspreis war attraktiver, Escort s ZR4 Laser-Störsender waren nicht ganz so effektiv wie entweder die Scheuklappen oder den LI Laser-Störsender.

Laser-Störsender haben sich über die Jahre bewährt recht wirksam zu sein. Aber sowohl die Polizei als Laser produziert und die Verkehrsabteilungen zur Kenntnis genommen. Keiner von ihnen nahm zu freundlich zu sein, ein-upped.

Während Radar-Störsender sind seit Jahren auf nationaler Ebene auf Bundesebene, einzelnen Bundesstaaten, Provinzen und andere Länder haben vor kurzem damit begonnen, Ächtung Laser-Störsender verboten worden. Heute sind die meisten von Kanada s Provinzen haben sie verboten wie eine gute Anzahl von europäischen Ländern. Don t denken sogar über einen Störsender in China, U.K oder Australien arbeitet.

Erst vor kurzem wurde ein Fahrer in England gefangen für den Betrieb von Störsendern Laser gefangen und andere vor ähnlichen Folgen. In Hong Kong, einem Fahrer, den ich persönlich kannte, hatte seinen Mazda 6, die von den Behörden mit Störsendern, konfisziert ausgestattet wurde nicht zurückgegeben zu haben. Das kostete ihn nach oben von $ 30.000 Äquivalent Dollar.

Glücklicherweise in den US-Strafen sind nicht ganz so schwerwiegend. Dennoch, wenn Sie einen Laser-Störsender für den Kauf denken, machen Sie sich mit den Gesetzen in den Bereichen Sie fahren.

Ab heute sind die Staaten, die ihre Verwendung ächten sind: Alaska, Kalifornien, Colorado, Illinois, Minnesota, Oklahoma, Nebraska, South Carolina, Tennessee, Texas, Utah, Virginia und dem District of Columbia. In Kanada nur die mehr westlichen Provinzen erlauben den Einsatz von Störsendern: British Columbia, Alberta und Saskatchewan. Alle anderen Provinzen, aufpassen. Fahren Sie mit ihnen auf eigene Gefahr.

Wenn das Verbot Situation wasn t schlimm genug, eine neue Polizei Laserhersteller erschien vor einigen Jahren behauptet, dass ihre neuen Polizei-Laser unjammable und für einige Zeit, bestimmte unverantwortlich Online-Forum Mitglieder verhöhnt öffentlich die Entwickler sein würden. Wie sich herausstellte, das Unternehmen, die so genannte DragonEye, wasn t herum täuschen. Sie begannen Kanonen her, die schwierig zu sein, erwies sich für Unternehmen Störsender zu schlagen und sie wurden auf der ganzen Welt interessiert sich schließlich schlagen die Laser-Jammer Hersteller in ihrem eigenen Spiel zu Polizeidienststellen vertrieben.

Heute DragonEye Technologie macht mehrere Waffen, die sehr preiswert sind, die verwenden variable und zufällige oder Pseudo-Zufalls Pulsraten, die alle die Laser Störsender Rendering, die ausschließlich auf herkömmliche Nachschlag gegen sie nutzlos Algorithmen Tisch verlassen.

Die Ironie der ganzen Sache war, dass das Unternehmen, das wirklich die Vorstellung gefördert von Stau-to-gun Leistung, Laser Interceptor, hat sich nicht in der Lage sein zu halten mit DragonEye (früher Laser Ally).

Das Problem ist, wenn ein Laser-Störsender können, t Marmelade oder sogar eine Polizei Laserpistole, Instant-Punch-obwohl erkennen oder IPT tritt in jeder Entfernung, auch sehr weit weg. Es s, als ob der Fahrer überhaupt keine Laser-Jammer. Dass s keine gute Situation für einen Fahrer, die mehr als $ 1600 auf einem vier oder fünf Kopfsystem verbracht hat. (Weitere Informationen zu diesen neuen Polizei Laser erfahren, besuchen Sie unsere FAQ-Seite).

Nicht zu sein ein-upped, andere Polizei Laser-Hersteller wettbewerbsfähig, wie LTI und Stalker, haben damit begonnen, auch Polizei-Laser Herstellung zu bleiben, die sehr schwer zu Marmelade sind und viele dieser Polizei-Laser gebaut werden jam-Versuche zu erkennen, die den Offizier zu Störsender Nutzung alarmiert. Was das bedeutet, ist, auch wenn Ihr Laser-Jammer bei Laser-Jamming wirksam ist, weiß der Offizier diese und wird wahrscheinlich ziehen Sie über. Wenn Sie in einem Bereich fahren, wo Störsender verboten sind, große Strafen weit die Kosten für eine Beschleunigung Ticket übersteigt, können Sie erwarten.

Leider, trotz Versprechungen im Gegenteil von der Firma, haben alle die Legionen von LI Kunden mit einem Störsender gelassen worden, die ohne große Unterstützung beschränkt hat. Das Individuum hinter Laser Interceptor US-angehalten im Wesentlichen ihre Produkte zu unterstützen und stattdessen begann mit einem anderen Hersteller arbeiten Stinger genannt, die von der US-Eingabe der Markt mit ihren $ 4000 + superteuren Radardetektor und Laser-Jammer Combo derzeit im Prozess ist.

Escort Laser Shifter Pro

In einer weiteren Wendung der Ironie, angeordnet Laser Interceptor US-ihre Produkte von Escort, wieder der Marke von dem Laser ShifterPro, das Modell verkauft haben ersetzen ihre ältere ZR4s. Der Laser Shifter Pro ist ein sehr fähiger und zum Glück für Laser Shifter Pro Besitzer, das Modell weiter zu verbessern.

Antilaser Priorität (ALP)

Antilaser Priorität

Vor kurzem ist ein neuer Anbieter auf dem Markt (eigentlich ein alter Spieler) Antilaser und ihr Produkt ist die Antilaser Priorität. Es ist auch ein wirksames Störsender, wenn auch es s auch die teuerste Stand-alone-System derzeit produziert wird.

Da das Tempo der neuen Firmware erscheint, ist schnell und wütend von der Polizei Laserpistole Hersteller, immer wird es immer schwieriger für alle Laser-Jammer-Unternehmen mit den Veränderungen Schritt zu halten. Wenigstens heute, die alle lebensfähigen Störsender kann heute haben ihre Firmware aktualisiert. Wenn ein neuer Polizei Laser-Algorithmus die Störsender Hersteller entdeckt wird in der Lage, ihre bestehenden Kunden ein Update zur Verfügung zu stellen.

Dies macht den Besitzer eines Störsender benötigen routinemäßig für Firmware-Updates zu überprüfen oder den Folgen leiden. Davon abgesehen, auch Firmware-Updates haben ihre Grenzen. Einige Polizei Laser erfordern, dass die Störsender Hersteller erhebliche Verbesserungen der Hardware machen (dh, CPU Änderungen), und das hat sich als sehr anspruchsvoll an die Hersteller.

Es s wichtig, auch zu beachten, dass eine Anzahl von unabhängig Enthusiasten Testgruppen haben sich im Laufe der Jahre erschienen, aber einige von ihnen bewiesen haben, versteckte Agenden zu haben stillschweigend bestimmte Laser-Jammer Hersteller zu unterstützen und ihre Einzelhändler (wird auf ein bestimmtes Modell voreingenommen) entweder durch versteckte spezifischen Schwächen der Öffentlichkeit oder durch Überbetonung (die Bedeutung) eine spezifische Fähigkeit eines Modells über die andere.

Die Tests, die sie führen oft sehr begrenzten; die Störsender zu bevorzugen sind, erstellt; -Targeting-Techniken, die nicht repräsentativ dafür, wie ein Laser tatsächlich in dem Gebiet betrieben werden kann; konzentrieren sich auf die Leistung von nur der Vorderseite des Fahrzeugs Verklemmen; und neigen dazu, auf toten flachen Fahrbahnen mit Geradeaus-Aufnahmen aller sein optimalen Bedingungen, um sicherzustellen, für sie auszuführen. Noch alarmierender ist, dass die Ergebnisse der gesamten Störsender Versagen (das heißt, wenn ein Störsender völlig wirkungslos ist gegen eine bestimmte Polizei Laserpistole) werden oft ohne Papiere nach links.

Dies geschah wiederholt kürzlich bei einem Test durchgeführt, dass s vor kurzem befördert worden (von ein paar Einzelhändler als maßgebende). Wie in den veröffentlichten Ergebnissen festgestellt:

Während RALTEC des Tests entdeckten sie ein Problem mit dem DragonEye Aufgrund dieser RALTEC gefordert, dass die Ergebnisse der DragonEye aus diesen Ergebnissen weggelassen werden.

In einem anderen Test, ein Hersteller s Produkt wurde getestet und dann später gefördert, dass erwies sich als nicht repräsentativ für die Modelle sein, die für den Verbraucher tatsächlich geliefert wurden. Die Modelle verkauft weniger fähig waren, abgespeckte Versionen.

In noch einmal eine andere Test, ein älterer Blinder Modell gemacht wurde schlecht aussehen (in Videos), wenn ihre Jamming Köpfe absichtlich mit Schuhcreme bedeckt waren, so dass ein Lieferant eine minderwertige Knock-off fördern konnten, dass sie als verkauft wurden, besser zu sein. Es wasn t.

Als Folge kann veröffentlichten Testergebnisse irreführend, unvollständig oder nicht vollständig repräsentativ für die Leistung in der realen Welt mit realen Verkehrsüberwachung. so nehmen irgendein Testen von diesen Forum-basierte Gruppen mit einem Körnchen Salz.

Seien Sie auch, dass es bewusst s sehr schwer zu erfolgreich Stau von der Rückseite eines Automobils und auch außerordentlich schwierig zu Marmelade Polizei-Laser, die von einer erhöhten Position eingesetzt werden. In einer Reihe von Staaten wie New Jersey, ist Rück Targeting durchgeführt routinemäßig und es s nicht ungewöhnlich Polizei Laserfallen von Überführungen in Staaten wie Delaware betrieben wird, zu begegnen.

In beiden Fällen sind Treiber besonders anfällig. Einige Online-Anbieter übertriebenen ihre Fähigkeiten und Besitzer dieser Systeme können in einem falschen Gefühl der Sicherheit wiegen, das ist, bis sie über diese Art von Radarfallen kommen.

Das wichtigste zum Mitnehmen hier ist diese: keine einzige Gegenmaßnahme ist zu 100% wirksam.

Mit diesen Tatsachen im Auge sind folgende Störsender derzeit die beste Ergebnis erzielt:

Beste Laser-Störsender im Jahr 2016

  • Antilaser Priorität
    Kosten: $ 750 2 Kopf (Dual), $ 1.000 3 Kopf (Dreibett), $ 1.250 4 Kopf (Quad), $ 1.500 5 Kopf (Quint)
  • Blinder HP-905 Compact
    Kosten: $ 600 2 Kopf (Dual), $ 750 3 Kopf (Dreibett), $ 900 4 Kopf (vierfach)
  • Escort-Laser-Shifter Pro (ehemals Laser Interceptor in den USA)
    Kosten: $ 600 2 Kopf

Antilaser behauptet, dass sie nicht auf Blinder erteiltes Patent zu verletzen sind s IP, weil sie in der Lage, die Dragon Eye Marmelade s zufällige Pulsrate Waffen. Jedoch die zufällige Pulsrate Polizei Laserpistolen von Dragon Eye (Laser Ally) möglicherweise nicht vollständig zufällig. Ohne die technischen Details gehen in, wenn dies der Fall erweist, Blinder kann eine Zukunft haben Anspruch gegen ALP und ihren Händlern.

Vor Jahren, eine Firma namens Laser Pro Park und DriveSmart beide aus kurzen Auftritten in den US-Markt, aber wegen des Drucks von Blinder s Behauptung ihres Patents didn sie t zu lange bleiben, um. Die Käufer dieser Produkte wurden links halten die Tasche, im Grunde zu verlieren ihre Investitionsförderung seit Produkt verschwunden grundsätzlich über Nacht. Gewährleistungsausschluss .

Stinger Laser HD

I haven t formal enthalten Stinger s Laser HD Störsender in der Liste, weil das Produkt noch weiterentwickelt wird und entwickelt für den US-Markt. Allerdings zeigt die Stinger großes Versprechen und ist einzigartig, da es Faseroptik anstelle von herkömmlichen Störsender Köpfe verwenden können. Die Montagemöglichkeiten weit überlegen sind mit einem solchen System. Dies ist ein Jammer zu sehen. Leider ist es s ein Teil eines $ 3000 + exklusive Radardetektorsystem, das Stinger VIP. Der Stinger Laser HD ist als Stand-alone-System nicht zur Verfügung. Blinder hat vorgeschlagen, dass sie auch eine IP-Anspruch haben kann, da dieses Produkt leichter auf dem Markt verfügbar U.S. wird.

Wir betrachten die bevorzugte Wahl, dass der Blinder sein HP-905 oder die Escort Laser ShifterPro in Kombination mit dem Schleier Stealth-Beschichtung. Die Escort s Laser ShifterPro bietet den Vorteil, seemless Integration in Escort s Remote-Installation Passport 9500ci sowie Beltronics fern installierten Detektoren.

Die ShiferPro Modelle sind für den Kauf direkt vom Hersteller auf den Link unten:

Sowohl Blinder und Escort haben bewiesen, für mehr als ein Jahrzehnt dass sie hat den langen Atem und Schleier bewiesen bei der Verbesserung der Effizienz Verklemmen im selben Zeitraum um wirksam zu sein. In den Fällen, in denen Störsender nicht gar zu stauen, können Schleier in ihren Leistungslücken zu füllen. In den Fällen, in denen ein Störsender stanzen Durch hat die weit entfernt sind, Schleier können diese Abstände deutlich reduzieren.

Blinder US-verkauft Bündel des HP-905 und Schleier, die auch spezifische Radardetektoren mit einer kombinierten Rabatt enthalten.

Die Verbesserung der Jammer Performance weiter

Da keine einzige Gegenmaßnahme unfehlbar ist, sind wir Gläubigen in ein Verteidigung in der Tiefe Strategie .

Es s demonstriert worden, als Veil mit jedem Störsender gepaart ist, die Effizienz Jamming deutlich verbessern können.

Weiterhin hat Veil gezeigt, dass es die Leistung aller Störsender zu entzerren kann helfen. Dies bedeutet, dass Sie effektiv weniger auf einem Störsender und Schleier in Kombination verbringen können und bessere Ergebnisse zu erzielen als sich allein auf die Leistung eines (teureren) Störsender zu verlassen.

Schleier hat auch gezeigt, dass es möglich ist, die Anzahl der Köpfe Verklemmen zu reduzieren, die erforderlich wirksam zu sein. Beispielsweise ein drei oder vier Kopfsystem kann auf einen aus zwei Kopfsystem reduziert werden und immer noch ähnliche Gesamtleistung.

Bedenkt man, dass die Kosten für die Störsender kann überall von $ 500 bis $ 2000 nicht einschließlich Installationskosten, im Einzelhandel auf weniger als 100 $ Schleier hat sich als der größte Wert läuft in der Lasergegen Industrie seit mehr als einem Jahrzehnt laufen.

Und wenn Sie in einem Zustand fahren, wo Störsendern geächtet werden, oder Sie sind nicht daran interessiert, bei den Ausgaben, die viel auf einem solchen System, wissen, dass Sie tun, eine alternative Lösung, für einen Bruchteil der Kosten, die auch Ihre Privatsphäre schützen können aus invasive Foto Durchsetzung.

Also, fahren sie sicher, aber die meisten am wichtigsten ist, geschützt!

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